Articole

TAROM: Catastrofă Financiară!

Chiar dacă Tarom a cheltuit, în ultimii cinci ani, 3,6 milioane euro cu managerii şi cu membrii Consiliul de Administraţie, modul în care s-a gestionat activitatea operatorului aerian a adus pierderi de peste 92 milioane euro.

Dezastrul total pentru Tarom se anunţă odată cu sfârşitul acestui an, când se estimează pierderi de aproximativ 50 milioane euro.Tarom, emblema aeriană naţională, compania unde niciun ministru al Transporturilor nu are curajul să se atingă de posturile confortabile pentru clientela politică, se apropie de faliment. În ultimii cinci ani, Tarom a fost conduscă de şase directori: Christian Heinzamnn, Gabriel Stoe, Dan Iulius Plaveti, Eugen Davidoiu, Florin Susanu şi Daniela Dragne.

Începând cu anul 2013, odată cu selectarea managerilor în conformitate cu OUG109/2011privind guvernanţa corporativă, în bugetul de venituri şi cheltuieli al Tarom a fost instrodus un subcapitol, cheltuieli aferente contractului de mandat şi a altor organe de conducere şi control, comisii şi comitete. Mai exact, managerii Tarom şi membrii CA au fost plătiţi din banii prevăzuţi în subcapitoulul respectiv. În perioada 2013-2017, în bugetele de venituri şi cheltuieli aprobate de Ministerul Transporturilor, s-au alocat aproximativ 15,8 milioane lei, din visteria operatorului aerian, pentru manageri şi membri CA.

Cei mai mulţi bani s-au alocat anul trecut, când cheltuielile aferente contractului de mandat şi a altor organe de conducere şi control, comisii şi comitete din cadrul Tarom a fost de 4,6 milioane lei, iar pentru acest an, aceste cheltuieli se ridică la circa 2,4 milioane lei.

De anul trecut, Tarom trebuia să zboare pe profit

După ce în perioada 2010-2012, compania a înregistrat pierderi în valoare totală aproximativ 183 milioane euro, oficialii Ministerului Transporturilor au decis să-l numească în fruntea operatorului aerian pe managerul privat, Christian Heinzmann, care s-a angajat, contra sumei de 14.000 euro/lună, că va avea grijă ca Tarom „să zboare pe profit“ în prima jumătate a anului 2016. De altfel, şi în raportul „Performanţa activităţii de transport aerian la operatorul naţional Tarom SA în perioada 2012 -2016“, întocmit de inspectorii Curţii de Conturi, în planul de administrare era prevăzut ca operatorul aerian să realizeze profit începând cu semestrul I al anului trecut.

Obiectivele din planul de administrare s-au referit la reducerea valorii pierderii brute de la 253 milioane lei în anul 2012 la 202 milioane lei în anul 2013, 135 milioane lei în anul 2014, 50 milioane lei în anul 2015 şi profit de 35 milioane lei în anul 2016, „valoare ce va fi atinsă în primul semestru al anului 2016 şi va fi menţinută în continuare“.

În primăvara anului trecut, Christian Heinzamnn a fost schimbat pe motiv că nu ar fi respectat planul de administrare. Conform datelor Ministerului Finanţelor, pierderile Tarom au fost în 2013 de 103,16 milioane lei, în 2014-110 milioane lei, în 2015-27,4 milioane lei, iar anul trecut s-a înregistrat o gaură de 46,9 milioane lei.

Sursa: capital.ro

• < Prec
• Următor >